Le méthaniseur de la Derne

Le projet vu à travers les éléments du permis de construire

Une Installation Classée pour la Protection de l’Environnement
ICPE …
sans étude d’impact sur l’Environnement ?!

Cela veut dire que :

1. Le projet ignore les natures des terres des sols (pédologie) et des roches du sous-sol (géologie, figure 1) … dont le  terrassement a débuté vers le 20 octobre 2020 ?!

2. 

2. Sans cette connaissance géotechnique des sols et des roches, vis-à-vis de la sismicité régionale, le projet ne peut garantir la résistance et la stabilité des futures constructions des différents organes du méthaniseur !
   Il manque donc :

   1. L’étude géotechnique des sols et du sous-sol 

   2. L’étude béton des constructions qui doivent être parasismiques : une obligation réglementaire !

3. Vis-à-vis des pollutions éventuelles en cas de fuite de gaz et/ou de lixiviats de jus et/ou de boues concentrées, le projet ne tient pas compte :

   1. Des cours d’eau à proximité : le ruisseau de La Malotière (à moins de 100 m du projet) et la rivière de L’Eau Mère (à 300 m du projet)

   2. De la circulation des eaux et/ou fluides :

      1. de suintement et de ruissellement sur le sol vers les fortes pentes des talwegs (cours d’eau) et vers la RD999

      2. d’infiltration souterraine en nappes phréatiques et dans le sous-sol rocheux, lequel est connu extrêmement fracturé à 300 m à l’Est du projet !

S’imposent donc :

• Une étude météorologique des pluies et des vents : impact sur l’air

• Une étude hydrologique des circulations de fluides à la surface : impact sur les sols

• Une étude hydrogéologique du sous-sol

Une installation inacceptable qui a été imposée

NB: Cette image n'est pas celle du futur méthaniseur de la Derne, et pour cause, il est en cours de construction.
Mais elle montre ce que deviennent rapidement un méthaniseur "agricole" et son environnement.

Un projet dangereux en raison de son mode de fonctionnement: traitement de matières et produits dangereux, automatisé et auto-piloté hors présence humaine, l'une des raisons de l'accident dramatique de Châteaulin en Août 2020.

Un projet qui détruit notre environnement: bâtiments à caractère industriel (8m50 au-dessus du sol) qui gâchent définitivement la vue sur  le paysage, multiplication de trafics d'engins de transport lourdement chargés, nuisances olfactives et probablement sonores...

Un projet localisé en dépit bon sens: au sommet d'une colline qui domine le village et la rivière qui le traverse quelques centaines de m en aval.

Un projet qui ne respecte pas les engagements de Plan d'Aménagement et de Développement Durable annexé au PLU de la commune.

Un projet élaboré et mis place volontairement et expressément à l'insu des riverains et de la population de la commune sur recommandation de la municipalité en pleine période électorale [qui aurait pu être] "parasitée" (dixit le Maire) , donc sans information, sans concertation. Un scandaleux déni de démocratie!